En el mueble de una camper, la corredera trabaja más que en una cocina de casa: aguanta el peso del cajón, los baches y las frenadas. Elegirla bien es cuestión de cuatro medidas. Te las contamos en el orden en que conviene mirarlas.
1. El largo: lo marca el fondo del mueble
La corredera se elige por su largo cerrada, que tiene que caber en el fondo del mueble. Mide el fondo interior y quédate con la medida igual o la inmediatamente inferior. Nuestras correderas de cajón son de extensión total: el cajón sale tanto como mide la guía, así que con una de 500 mm sacas 500 mm de cajón.
2. La carga: cuenta el cajón lleno
Suma el peso del cajón y de todo lo que va a llevar dentro, y deja margen. En un vehículo la carga se mueve, y el dato de capacidad se da con el cajón abierto del todo, que es cuando más sufre la guía. Tenemos tres gamas:
- Trabajo ligero, hasta 40 kg. Para cajones de menaje, ropa o despensa. De 300 a 900 mm.
- Servicio medio, 125 kg. Para cajones grandes y bandejas extraíbles con peso. De 305 a 1.016 mm.
- Alta resistencia, 227 kg. Para bandejas de carga y cajones de herramienta. De 406 a 1.524 mm.
3. El hueco lateral: lo que ocupa la guía
Cada guía ocupa un espacio entre el cajón y el mueble, y hay que descontarlo dos veces, una por lado. La ligera mide 12,7 mm de espesor; la de servicio medio, 18,7 mm; la de alta resistencia, 19,5 mm. Mira también la altura: 45 mm la ligera, 53 mm la media y 75 mm la pesada. Si el lateral del cajón es más bajo que la guía, no cabe.
4. El bloqueo: casi siempre sí
Un cajón sin retención se abre en la primera curva. Las correderas con bloqueo llevan una pestaña en cada guía que sujeta el cajón hasta que la sueltas. Las hay en servicio medio y en alta resistencia. La gama ligera no lleva bloqueo, así que el cajón necesita un cierre aparte, por ejemplo un pestillo de compresión.
Tres cosas que conviene saber antes de pedir
- Se venden por pares. El precio es el de las dos guías, izquierda y derecha.
- No mezcles una guía con bloqueo y otra sin él. El par viene emparejado y así tiene que montarse.
- Móntalas paralelas y a nivel. Una guía torcida roza, se endurece y dura menos, por buena que sea.
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